Direktor Hrvatskih cesta Ivica Budimir je pohvalio angažman novog župana Blaža Peza oko ubrzanja procedure i iznalaženja zadovoljavajućeg rješenja oko trase brze ceste prema Zračnoj luci, te je otkrio kako se odustaje od trase preko Omble, te kako se ide prema trasi koja ide preko Mosta dr. Franje Tuđmana. Novinarki je također rekao kako se predložena varijanta trase preko Župe dubrovačke ne mijenja.
Trenutno u planu postoje dvije verzije, potvrdio je direktor Hrvatskih cesta Ivica Budimir.
Na krajnjem jugu gotovo tri deseljeća čeka se izgradnja brze ceste od Zračne luke u Čilipima do Dubrovnika. Nakon što se prije dvije i pol godine odustalo od trase preko rijeke Omble napokon je odabrana nova varijanta.
Reporterka Dnevnika Nove TV Paula Klaić Saulačić o svemu je razgovarala s direktorom Hrvatskih cesta Ivicom Budimirom.
Na pitanje gdje su dogovori s lokalnom vlašću i ima li napretka, Budimir je rekao da se nakon više sastanaka konačno došlo do dogovora oko trase. Dodao je da se trenutačno rade još neka varijantna rješenja, ali da se trasa generalno zna.
“Postoje u prvom planu dvije verzije, mi ih zovemo prva i druga. Mislim, bilo ih je i više, ali sada smo odabrali jednu od te dvije”, rekao je Budimir. Potvrdio je i da to nije ranija varijanta koja prolazi preko Omble.
“Trenutačno više nema te varijante preko Ombla. Ostaje most dr. Franje Tuđmana kao takav i ta varijanta ide dalje”, rekao je.
Nakon što se završe varijantna rješenja, što se očekuje u rujnu, ponovno će se pokrenuti izrada studije utjecaja na okoliš. Budimir je podsjetio da je taj postupak prije nekoliko godina već bio započet, ali je zaustavljen nakon javne rasprave.
Procijenjena vrijednost projekta iznosi oko 350 milijuna eura, no Budimir upozorava da je teško govoriti o točnoj cijeni.
Prilog pogledajte OVDJE.
