Hrvatske ceste odustale su od trase brze ceste prema Zračnoj luci preko Omble, izvijestio je direktor Hrvatskih cesta Ivica Budimir obznanivši kako se za područje Župe rade nova varijantna rješenja. U svojoj izjavi za medije posebno je pohvalio angažman župana Blaža Peza oko ubrzanja procedure u nalaženju novog rješenja za brzu cestu čija je ranije predložena trasa aklamacijom odbijena prije dvije godine, naročito na području Omble i na području Župe dubrovačke. Župan Pezo kaže kako je od početka trebalo otvoreno razgovarati o svim stavovima i promišljanjima vezanima uz brzu cestu i da onda vjerojatno ne bi došli u situaciju da još uvijek nemamo trasu ceste.
– Otvorio sam razgovore i s Hrvatskim cestama i načelnicima i gradonačelnikom Grada Dubrovnika i mislim da smo upravo kroz taj otvoreni razgovor sada došli do nekakvih rješenja koje i javnost podržava i da više neće biti prijepora oko toga i da ćemo što prije riješiti trasu kako bi mogli ići u daljnje korake kao što su izvlaštenja, dokumentacija, građevinske dozvole i sve ono što nas čeka na dugom putu do konačne realizacije te ceste – rekao je župan.
Nije želio govoriti preciznije o trasama buduće ceste koje kaže, prepušta gradonačelniku Dubrovnika i načelniku Župe dubrovačke da dođu do konačnog rješenja u razgovorima Hrvatskim cestama. Interes je sviju strana da budu zadovoljne, dodao je župan i kako se nada da će se nakon što se trasa definira, izgubljeno vrijeme nadoknaditi brzim reakcijama.
I novi načelnik Župe dubrovačke, Marko Miloslavić posebno se angažirao oko odluke o budućoj trasi ceste kroz Župu kako bi ona što manje narušila uzak prostor općine.
– Nedavno sam imao sastanak s predstavnicima Hrvatskih cesta, obišli smo teren u Župi, doći će i projektanti, radi se i traži najbolje tehničko rješenje. Još ne znamo kuda će cesta ići kroz Župu, novosti se odnose na područje Omble gdje cesta neće ići preko Omble nego sjevernom stranom Srđa, a kroz Župu ne vuče one zahtjeve koji su bili postavljeni ranije, u smislu da čvorište neće biti u Bijelom polju. Hrvatske ceste rade na rješenju, znam da se radi prometna analiza, analiziraju se dvije varijante i nemamo još ništa konkretno za reći kuda će proći cesta. Svakako cesta će ostati za generacije, mora biti kvalitetno tehnički projektirana da što manje zadire u prostor da ga što manje narušava i da nam što manje oduzima mogućnosti za daljnji razvoj. To je prioritet – ističe Marko Miloslavić.
Mato Franković gradonačelnik Dubrovnika čiji su građani, stanovnici Rijeke dubrovačke najviše prigovora podnijeli na ranije predloženu trasu brze ceste preko Omble, na pitanje o novoj trasi kratko je odgovorio:
– Trasa brze ceste prema informacijama koje smo dobili iz Hrvatskih cesta planirana je sukladno stavu Grada Dubrovnika i stanovnika Rijeke dubrovačke i samim tim mogu izraziti zadovoljstvo navedenim – naveo je.
Podsjetimo, stanovnici Rijeke dubrovačke odbili su raniji prijedlog trase preko Omble smatrajući da bi on devastirao i uništio područje Rijeke dubrovačke i smanjio kvalitetu života građana Dubrovnika. Predlagali su trasu tunelom kroz Srđ prema Župi dubrovačkoj.
Samo da sadašnje optimistične najave oko dogovora nove trase ne ostanu na tome, jer se svakim danom potvrđuje koliko je nužno riješiti problem prometa između Zračne luke i Dubrovnika, na što se čeka već desetljećima.
