„Postira“ je prevozila sve, a danas ni sklopivi bicikl ne može na katamaran

Posada Jadrolinijina katamarana “Adrijana” prije nekoliko dana je starijem Šipancu  odbila ukrcati njegov sklopivi bicikl na plovidbu od Suđurđa u Dubrovnik. Iako sklopljeni bicikl ne zauzima više mjesta nego jedan ruksak, a ukupno teži sedam kilograma, takva su pravila Jadrolinije i posada “Adrijane” uputila je  otočanina da s otoka bicikl ukrca na trajekt.

Malo je reći da je gospar bio razočaran jer bez bicikla se slabo kreće, a zato i ima sklopivi bicikl, pa se s pravom pita zar se kad su u pitanju sklopive bicikle, poput njegove, koje ne zauzimaju više prostora od dječjih ili invalidskih kolica, ne može napraviti iznimka? I drugi su otočani pitali isto i kao i uvijek podsjetili kako je neprežaljena “Postira”, brod koji je desetljećima povezivao Elafite prevezla na otoke i s njega tisuće bicikala, strojeva, paleta raznog materijala, svega onoga što se trebalo dovesti na otoke kako bi se na njima očuvao život.

Iz Jadrolinije su nam potvrdili kako „kada liniju prema Elafitima održava katamaran, prijevoz bicikala nije dopušten, osim rastavljenih u kompletno zatvorenoj torbi te da to stoji na službenoj stranici Jadrolinije pod rubrikom ‘Česta pitanja’. Rastavljen i u zatvorenoj torbi bicikl se prevozi kao ručna prtljaga koja je do 20 kilograma besplatna.

Kada liniju prema Elafitima održava klasični brod, prijevoz bicikala je moguć sukladno pravilima prijevoza bicikala na klasičnim brodovima i objavljenom cjeniku usluga.

Invalidska kolica, uključujući električna invalidska kolica, odnosno dječja kolica te kolica za pomoć u hodanju slabo pokretnih osoba ukrcavamo na naše katamarane,“ odgovaraju iz riječke Jadrolinije.

Time još jednom potvrđuju kako su brodovi koji sada održavaju vezu između Elafita i Dubrovnika otočanima vrlo nepraktični i da su brodovi kakva je bila “Postira” njima nezamjenjivi.

Podsjetimo, kako je nakon ovotjednog  kvara najvećeg Jadrolinijina broda „Dalmacija“ zbog čega je prekinuta i brodska linija prema Italiji, mjerodavni ministar  Butković ponovio kako je  ‘modernizacija flote apsolutni  prioritet za Jadroliniju.’  Jadrolinija je već najavila da bi u idućim tjednima trebala potpisati ugovor o gradnjimanjeg broda za dubrovačke otoke, kolokvijalno nazvanog ‘nova Postira’. Još lani pokrenut je natječaj za projektnu dokumentaciju novog broda duljine 100 metara, namijenjenog nacionalnoj obalnoj plovidbi, a planirano je da bi se po toj dokumentaciji mogla pokrenuti njihova serijska gradnja. Do kraja godine, objavljeno je, trebao bi se raspisati natječaj za gradnju četiriju trajekata.

Predsjednik Nezavisnog sindikata pomoraca putničkih brodova Hrvatske i predstavnik radnika u Nadzornom odboru Jadrolinije Nediljko Bulić medijima je međutim rekao kako se famozni novi brod za Elafite, spominje po tko zna koji put kao i gradnja četiri nova trajekta, no zasad se ne zna u kojoj su fazi ti poslovi.

Kad to kaže član NO Jadrolinije, čemu se onda mogu nadati otočani?