Predloženim izmjenama Zakona o prijevozu u cestovnom prometu, putnicima će prije ulaska u taksi vozilo morati biti vidljiva maksimalna cijena i planirana ruta putovanja, a izmjene se uz ostalo odnose i bržu provjeru uvjeta za izdavanje kartice vozača i na proširenje opsega provjere uvjeta dobrog ugleda vozača uključujući i mjeru zabrane upravljanja vozilom izrečenu u prekršajnim postupcima.
Najavio je to jučer potpredsjednik Vlade i ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković govoreći kako je jedan od ključnih razloga za izmjene i dopune zakona donošenje mjera koje omogućuju profesionalnije obavljanje autotaksi prijevoza i ograničavanje neopravdanog rasta cijena.
– Mi se slažemo potpuno s ministrom i prilagođavamo se novom zakonu kojega dio stupa na snagu 4. lipnja, a novim izmjenama svi ćemo se morati prilagoditi vjerojatno do ljeta. Gotovo sve ovo postoji u sadašnjem Zakonu koji će se proširiti. Do 4. lipnja svi koji se žele baviti autotaksi prijevozom moraju imati kartice za taksi vozača. U Dubrovniku više od 80 posto vozača ima tu karticu. Što se tiče cjenika već sada na vratima auta svih autotaksi udruženja na području Dubrovnika imamo istaknute maksimalne cjenika. Mi smo se već uskladili s postojećim zakonom, a nove izmjene samo će pooštriti kontrole i vjerojatno će biti stroži uvjeti za dobiti dozvolu za autotaksi prijevoz – govori Ivica Smoljko predsjednik Udruženja autotaksi prijevoznika Grada Dubrovnika. Dubrovčani su već vidjeli kako na taksi vozilima stoji istaknuta maksimalna cijena od 25 eura za gradsku vožnju. – Tu smo cijenu stavili kao maksimalnu, a u nju je uključeno i čekanje jer nekad možete ostati i sat vremena u gužvi. Naše su cijene u Plavom taksiju po gradu najčešće između pet i devet eura – objašnjava Smoljko.
Prema prijedlogu izmjena Zakona, prijevoznici će morati redovito provjeravati valjanost vozačkih kartica. Time će se osigurati da djelatnost autotaksi prijevoza putnika obavljaju isključivo ovlaštene osobe. Izmjenom zakona propisat će se pravna osnova za uvođenje posebnih registarskih TX pločica za sva vozila kojima se obavlja autotaksi prijevoz, kako bi se lakše raspoznavala i učinkovitije nadzirala u prometu. Uvode se i strože prekršajne kazne za nepravilnosti poput neprikazivanja cijena, promjene uvjeta nakon prihvaćanja narudžbe te nepoštivanja pravila o aplikacijama i karticama vozača. Nadležnost za nadzor i kažnjavanje nepravilnosti taksiranja će uz prometnu inspekciju moći provoditi i komunalni redari, policija te carina.
– Prometni redari i do sada su imali ovlasti kontrole kao policija i inspektori cestovnog prometa, a sada će se ovlasti proširiti i na komunalne redare. Po novom, vidim da kartica taksi vozača ima QR kod iz koje se vidi tko je vozač, kod koga radi, je li zaposlen ili ima obrt, sve ima u evidenciji. Mislim da će sve novosti koje će stupiti na snagu biti dobre – govori Ivica Smoljko.
Što se tiče zone posebnog prometnog režima oko povijesne jezgre Dubrovnika, Udruženje autotaksi prijevoznika Grada Dubrovnika je iznenađeno koliko se pokazala dobrom.
– Prvi puta od kada radim, vozimo preko žičare na aerodrom kad je gužva na magistrali. Drastično su se smanjile gužve Zagrebačkom ulicom. Dubrovački taksisti nikad se nisu bunili protiv konkurencije koja je dolazila izvan Dubrovnika nego smo tražili da svi poštuju iste propise i uvjete. Evo, i prije dva dana na Pilama sam vidio tri automobila bez oznaka koji su ukrcali goste, a vidim da dolaze na neku aplikaciju. Oko grada su ušli na PPK karticu. Tu trebaju veće kontrole i veće ovlasti komunalnim i prometnim redarima. To je vrlo jednostavno napraviti, jer je u Dubrovniku potrebno samo na dva mjesta postaviti kontrole na Pilama i aerodromu – kaže Ivica Smoljko ispred Udruženja autotaksi prijevoznika Grada Dubrovnika.
