Tijekom današnjeg obilaska Groblja Dubac dubrovački gradonačelnik Mato Franković i župski načelnik Marko Miloslavić govorili su i o trasi brze ceste do Zračne luke, koja se, čini se, još razrađuje iako smo, ne tako davno, mogli čuti kako je već sve riješeno.
“Nije problem u lokalnim samoupravama, mi dobro komuniciramo. Hrvatske ceste su nositelj projekta i one razrađuju trasu. Mi nemamo konačno predloženi plan trase, a kad ga budemo imali, sigurno ćemo ga podijeliti s javnosti”, kazao je načelnik Miloslavić te dodao kako je Općina Župa dubrovačka već iznijela sve preference i mišljenja o samoj trasi.
“Hrvatske ceste rade dodatne analize svih varijanti. Kada ih izrade i priprema, kad budemo imali nešto konkretno, oni će s tim sigurno izaći pred nas i pred javnost”, kazao je Miloslavić te dodao kako je u studenom prošle godine održan sastanak s Hrvatskim cestama na kojem su sudjelovale sve lokalne samouprave.
“Na inicijativu župana Peza sve lokalne samouprave iznijele su svoje preference. Konkretno, Grad Dubrovnik i Župa dubrovačka, mi nemamo situaciju da nam se stavovi kose. Grad Dubrovnik je jasno iznio svoj stav, a taj stav je kompatibilan kako sa stavom Općine Župa dubrovačka, tako i sa stavom Konavala.
Miloslavić je istaknuo kako lokalna samouprave ne može ulaziti u dinamiku rada Hrvatskih cesta.
“Vjerujemo da oni rade kako su najavili i obećali. Imao s dodatne konzultacije s njima u Zagrebu i oni ovaj problem shvaćaju ozbiljno. Brzu cestu smo trebali imati i ranije. Državna cesta D8, na trasi kroz Župu, je najopterećenija cesta u našoj županiji – maksimum je 22 tisuće vozila dnevno, a cestom danas prolazi i do 33 tisuće vozila. Stanje je i sa sigurnosne strane i sa strane prohodnosti dramatično”, kazao je Miloslavić i dodao se moram raditi na poboljšanju postojeće ceste, odnosno da je potrebno gdje god je to moguće izgraditi pothodnike, kružne tokove, proširiti autobusne stanice i nogostupe.
“Nastojat ćemo napraviti sve što možemo kako bi barem malo, a dok se ne izgradi brza cesta, poboljšali stane”, naglasio je Miloslavić.
Gradonačelnik Franković kazao je kako Hrvatske ceste rade na idejnom rješenju nove trase.
“Prvotno rješenje bilo je preko Rijeke dubrovačke što nama nije bilo prihvatljivo jer bi se tako ugrozio niz zaštićenih područja. Moj je stav od prvog dana bio isti. Hrvatske ceste rade na idejno rješenju koje je ključno za Grad Dubrovnik, Župu i Konavle. Tek izradom takvog rješenja moći ćemo dati konačnu suglasnost, a nakon toga slijedi izrada potrebnih akata i dokumenata. Od trenutka kad bude predstavljeno idejno rješenje i lokale samouprave daju na to rješenje zeleno svijetlo trebat će dvije godine do ishođenja građevinske dozvole. Cesta je životno bitna. Ključno opterećenje je od Ilijine glavice do kraja Župe. Radi se o tranzitnom prometu između grada i Zračne luke, a manje prema granici”, zaključio je gradonačelnik.
