U Velikoj vijećnici Grada Dubrovnika upravo je u tijeku 22. sjednica Županijske skupštine na kojoj je prisutno 29 vijećnika ukupno njih 37. Vijećnička pitanja na Skupštini ograničena su na sat vremena. Vijećnici HDZ-a uglavnom su od župana tražili komentare na aktualna događanja poput prošlotjednog koncerta Thompsona na Stradunu. Zaiskrilo je između vijećnika Jerkovića i župna Dobroslavića, a zbog izgradnje autocesta kroz našu županiju i zračne luke u Trebinju.
Krešimir Vejić (HDZ) – na društvenim mrežama izašla je emisija Srbi u Dubrovniku, koja podsjeća na to da su Srbi svuda oko nas. Zanima me komentar župana, ako je pogledao emisiju? Zaslužuje li to našu reakciju? Kako vi kao župan gledate na organizaciju koncerta Marka Perkovića Thompsona na Stradunu i što mislite o koncertu?
Župan Dobroslavić – pogledao sam taj uradak, koji je vrlo tendenciozan, nekorektan i netočan. Protumačio sam ga kao još jedan velikosrpski pritisak na Dubrovnik, ne znam zašto to rade. Oni na tom i dalje ustraju. Vjerojatno čekaju neko bolje vrijeme da bi mogli ostvariti svoje iluzije. Tamo smo mogli vidjeti kako se po dobro ustaljenom običaju sve proglašava srpskim, a dobro su rekli da se u Dubrovniku nije moglo ni prenoćiti. Činjenica je da je postojala srednjovjekovna srpska država, ali to ne daje za pravo nikome da svojata ovo područje. Govori se da su pelješka prezimena srpska.
Pravi etnički Srbi žive i dan danas s nama. Nije dobro to što rade, na to smo ih upozorili više puta. Nemaju pravo svojatati nikakva hrvatska područja, a pogotovo ne Dubrovnik. To im neće uspjeti, kao što im nije uspjelo ni 1991., kad su nas razarali. Neka zaborave te svoje snove.
Mislim da je dobra odluka gradonačelnika da se koncert Marka Perkovića Thompsona organizira na Stradunu. Nama je samo bitno da se na tim i drugim koncertima ne pojavljuju znakovi totalitarističkih režima.
Vijećnik Jerković (MOST)- povrijeđen je poslovnik, oba pitanja nemaju nikakve veze s ingerencijom Županije. Nemojte ovdje van teme.
Vijećnik Dajak (nez/MOST) – ponovit ću dva pitanja koja sam postavljao na prethodnim sjednicama, a nisam dobio oodgovor. Je li projekt luke Perna prijavljen na natječaj? Drugo pitanje tiče se brze ceste Brijesta – Perna, konkretnije izmjena trase na ulazu u Orebić, je su li te izmjene dio prostorno-planske dokumentacije Županije? Ako mi te varijante uključimo u naš plan, hoće li se onda to tako realizirati?
Vijećnik Karamatić (SDP) – ja sam pokazao da je poslan mail, mene i mojih kolega za postavljanje vijećničkih pitanja.
Župan Dobroslavić – vjerujem da smo odgovarali uredno na vaša pitanja. Što se tiče Perne, ona čeka ugovor o financiranju, projekt je prijavljen, možemo vam poslati podatke. Priprema se ugovor o financiranju. Luka mora biti izrađena jer se radi druga luka, preko puta, na Korčuli. Što se tiče brze ceste, obilaznica Orebića, kao dio te trase, je u postupku pripreme za izvođenje radova. Izabran je izvođač, no imamo jednu žalbu. Vjerujem da će ubrzo krenuti radovi. Ako su Hrvatske ceste zatražile nužnu korekciju, onda će se vjerojatno naći u izmjenama i dopunama Prostornog plana. Radi se o ciljanim izmjenama i moramo ih privoditi kraju. Vjerujem da ćemo ih donijeti do sredine iduće godine. Reakcija na vijećnika Jerkovića, pitanja i moji odgovori su itekako u ingerenciji Županije, a vi o tome možete misliti što god hoćete.
Vijećnik Dajak – povrijeđen je čl. 80. poslovnika. Poštujem da sada trenutačno nemate sve detalje, no oba sam pitanja postavio pisano. Znam da su izmjene Prostornog plana ciljanje, stoga sam i pitao jesu li uključene izmjene trase obilaznice Orebića?
Vijećnik Farac (HDZ) – u tijeku je energetska obnova doma za starije u Korčuli, volio bih da nas župan obavijesti što će po završetku projekta dobiti sadašnji i budući korisnici. Može li nas župan informirati o važnosti projekta Centra za hipoterapiju u Putnikovićima koji se financira iz Otočne omotnice?
Župan Dobroslavić – dom za starije u Korčuli prolazi kroz energetsku obnovu. Postojali su imovinsko-pravni problemi zbog kojih nismo mogli prijaviti projekt na EU natječaj, stoga smo sami zatvorili financijsku konstrukciju, a nešto se dobili i od države. Izvođači radova nas uvjeravaju da će sve biti završeno u roku. Što se tiče ugovora o projektnoj dokumentacija za centar za hipoterapiju Pelješac, Općina Ston je potpisala ugovor. To je odličan projekt, jedan u nizu koji se bavi ranjivim skupinama našeg društva. Na ovaj način im se može pomoći. Prije toga smo otvorili centar za rane intervencije u Metkoviću, imamo u planu i centar u Korčuli. Ovaj projekt koji Općina Ston provodi uz našu pomoć to je dio Otočne omotnice koju je Vlada osigurala. Odvojeno je 150 milijuna eura, a naša županija je dobila 28 milijuna eura, uz naših 15 posto. Radi se od projektima vrijednima 33 milijuna eura. Dali smo priliku svim općinama da kandidiraju po jedan projekt vrijednosti do 1.6 milijuna eura. Ubrzo će krenuti projekt Aktiv koji provodi Županija, radi se o jednoj dvorani i nizu igrališta. Tu je i inkluzivni centar u Korčuli, sigurni smo da će i on prispjeti na natječaj, a u ovu omotnicu sada i obnova Kalosa.
Vijećnik Mikuš (Most) – prethodno sam postavio pitanje o protupožarnoj zaštiti u lučici Batala. Postoji li protupožarni elaborat? Drugo pitanje se odnosi na brzu cestu do Zračne luke. Nedavno ste, župane rekli, da je došlo do zastoja. U međuvremenu su Hrvatske ceste pokrenule natječaj za analizu dodatnih varijanti trase. Kakvim informacijama vi raspolažete, kad ćemo vidjeti prihvatljiviji prijedlog rješenja, hoćete li li ovaj put imati više sluha za primjedbe lokalne zajednice?
Župan Dobroslavić – moram priznati da mi nije jasno pitanje vezano uz lučicu Batalu. Ne znam zašto nismo pisano odgovorili. Tamo su koliko ja znam samo brodice, ne znam je li potrebna posebna protupožarna zaštita. Druga faza radova, kopnena, nikad ne završena, jer je bila jako skupa, čeka bolje dane Županijske lučke uprave.
Što se tiče brze ceste, bio je zastoj. Mogu ponoviti ono što sam i govorio, u prostorni plan smo stavili dvije varijante, jednu su Hrvatske ceste prihvatile. Za vrijeme javne rasprave bilo je raznim mišljenja i politikantstva, ali i to je demokracija. Mi smo osjetljivi na ono što nam građani govore, ali ne možemo biti osjetljivi, ako smatramo da to nije utemeljeno. Prepustili smo to struci. Obaviješteni smo i mi da oni sad idu u analizu varijante, koja je ocijenjena kao manje povoljnija. Nadam se samo da će to napraviti vrlo brzo, uvjeren sam da će to napraviti stručno. Bitno nam da je da riješimo problem povezanosti sa zračnom lukom. Brza cesta odmah, brza cesta obavezno. Koja varijanta? Neka to oni odluče. Dobra je varijanta da je Vlada osigurala sredstva za taj projekt, bilo bi dobro da ta sredstva ne izgubimo.
Vijećnik Mikuš (MOST) – koliko je meni rečeno potreban je protupožarni elaborat za lučicu Batala. Što se tiče brze cesta, drago mi je da svi imao isti stav i da je spriječeno ono što je spriječeno.
Vijećnik Cvjetković (HSU ) – nema stanovnika priobalne hrvatske koji tijekom ljetnih mjeseci ne gubi živce zbog toga što hvata talijanske stanice na svojim uređajima. Talijansko ministarstvo je osiguralo za to sredstva i svjedoci smo da se 9 godina ništa nije promijenilo. Postoji li način i volja da se s ostalim jadranskim županija i našim predstavnicima u Europskom parlamentu taj problem riješi. I ove godine naša Županija isplaćuje božićnice našim umirovljenicima, umirovljenicima s mirovinom do 260,00 eura isplatit će se božićnica u iznosu od 130,00 eura, a umirovljenicima s mirovinom od 260,01 eura do 280,00 eura isplatit će se božićnica od 100,00 eura.
Župan Dobroslavić – iritira činjenica da radijski signal bude ometan i nadjačan od talijanski stanica. Možemo kontaktirati i druge županije, ali to je problem kojeg treba riješiti Republika Hrvatska. Slažem se da je to neprihvatljivo i da to treba riješiti i uputit ćemo dopis prema Vladi i resornom ministarstvu. Što se tiče umirovljenika nastavljamo praksu isplate božićnica, ove godine smo pokrenuli taj postupak. Riječ je o umirovljenicima s nižim primanjima, a u jedincima u kojima se ne isplaćuju božićnice. Osigurali smo 265 tisuće eura. Korisnik mirovine do 260 euro dobit će 130 eura, a do 280 dobit je jednokratnu naknadnu do 1. Vjeruje da će svi dobiti mirovine do Božića.
Šain Kovačević (NLJ ) – u svibnju ove godine, proveden je izvanredni i redovni nadzor u domu umirovljenika Korčuli? O kakvim se nedostacima radi i jesu li ispravljeni. Svaka soba ima balkona, a korisnici moraju plaćati dodatak za balkonu, koji plaćaju svi korisnici pa i oni koji su nepokretni? Koliko je to zakonito? Završena je javna rasprava za ekološku studiju ceste Brijesta – Orebić. Trasa jednim dijelom prijelazi preko nasada vinograda. Vina pogotovo ona ekološka. Jeste li spremni sjeti s vinarima i Hrvatskim cestama, kako bi se taj jedan dio trase izdvojio?
Župan Dobroslavić – provjerit ćemo o čemu se radilo kod inspekcijskog nadzora. Inspekcije služe kako bi se utvrdili nedostaci. Obavijestit ćemo sva kad je nadzor bio i što je utvrđeno. Što je bilo balkona i to možemo provjeriti. Generalno je dobro da imamo dom starije u Korčuli, da imamo dom u Dubrovniku, Vela Luci…to je dobro za naše starije sugrađane. Imamo više zahtjeva za smještaj, nego mjesta. Uvijek je pitanje cijene smještaja i ono što korisnici za to dobivaju. Vrlo je delikatno naći odnos financiranja. Mi ćemo nastaviti financirati domove, ali ne možemo preuzeti veću odgovornosti. Moramo pronaći ravnotežu.
Što se tiče ceste Brijesta – Orebić mi zagovaramo tu cestovnu povezanost. U nekim smo projektima već uspjeli poput Pelješkog mosta i obilaznice Stona. Govorili su da natječaj za autoceste neće nikad, ali i to je prošlo kako je previđeno prostornim-planom Županije, u tijeku je javna nabava. Nadam se da će vrlo brze biti otvorene ponude i odabran izvođač. Obilaznica Orebića također ima odabranog izvođača. Riješit će se i taj žalba. I to ćemo realizirati. Ostaju dvije dionice koje nismo definirali, a to su Osojnik – Zračna luka i brza cesta Brijesta – Orebić. Znamo da problem, odnosno da trasa prolazi ne uvijek povoljnim koridorima, ali cesta mora nekuda proći, ako se može izbjeći vinograd – apsolutna da. Ali pođimo od toga da cesta mora nekuda proći. Studija je bila na javnoj raspravi, primjedba je stavljena, ali to mora riješiti struka. Studija utjecaja na okoliš, nju radi struka i ocjenjuje je struka. Moramo malo i njih čuti, ne samo aktiviste.
Šain Kovačević (NLJ) – mogu reći da se slažem sa županom. Odlično je da imamo domove umirovljenika i da cesta mora nekuda proći. Slažem se da moramo slušati struku, no postaje razni aspekti. Nisu veliki zahtjevi po pitanju izdvajanja trase. Radi se o mladim obiteljima koji su odlučili ostati na toj zemlji, ono što je nekom bezvrijedna zemlja za vinare postupa i dingača je suho zlato.
Vijećnica Miljas (DDS) ulaganja u zdravstvo su izuzetno bitna. Nedavno je obnovljen zavod za hitnu medicinu? Jeste li zadovoljni projektom. Uručeno je i šest novih vozila, za koje dijelove županije?
Župan Dobroslavić – napravili smo sveobuhvatnu obnovu. Krov je prokišnjavao. Zgrada je uredno obnovljenja. Ne vidimo tu nikakvog prigovora, nastavit ćemo s obnovom drugih objekata. Dnevna bolnica u Metkoviću je pravi pogodak. S velikim zadovoljstvom to mogu reći. Ugradili smo dva CT uređaja. Zadržali smo i hitnu helikoptersku medicinsku službu. Što se tiče vozila, simbolično smo ključeve predali Zavodu za hitnu medicinu. Osam je vozila. Početkom godine na predaji će biti još osam vozila. To je izuzetno važno za naše sugrađane. Izabrali smo izvođače radova za rekonstrukciju Kalosa. Jedno krilo Kalosa pretvorit će su u objekt zdravstvenog turizma, ali moći će ga koristiti i ostali korisnici. Dio vozila ostaje u Dubrovniku, jedno ide na Pelješac, jedno u Blato i još jedno u Ploče. To je objedinjeni sustav.
Vijećnik Jerković (MOST) – osjećate li imalo nelagode što će nakon 16 godina vašeg mandata ostati neizgrađena brza cesta Osojnik – Zračna luka, a zahvaljujući vašoj upornoj tvrdoglavosti i inzistiranju na istraživanju samo jedne trase? Je li vam imalo nelagodno zbog činjenice da se inzistiranje na dovođenju autoceste na hrvatski teritorij otvorili prostor za razvitak aerodroma u Trebinju?
Župan – vrlo zanimljiva pitanja kolege Jerkovića. Osjećam li nelagodnu? Nimalo. Da se pitalo ovog župana već bi odavno imalo brzu cestu. Pitajte one koji su je bojkotirali. Od Andra Vlahušića, pa na ovamo. Mi smo demokratsko društvo, ne mogu preko svojih ovlasti, a nikakva nelagoda ne dolazi u obzir. Uvijek smo bili konstruktivni, sve smo napravili da se ta cesta dogodi, a zašto nije to morate pitati druge. Što se tiče autoceste kroz Republiku Hrvatsku, čudno pitanje. Vi biste drugim poklanjali naše prometnice i našu sigurnost prepuštali drugima u ruke. Autocesta kroz DNŽ ide prema prostornom planu uvijek kroz našu županiju. Neki drugi su nastojali trgovati. Autocesta mora ići kroz našu županiju i ona nema nikakve veze sa zračnom lukom u Trebinju, ali kad biste se vi borili protiv tog projekta kao što se bori župan i većina u skupštini, možda bi to pomoglo da se ona otkloni. To je problematična projekt koji može predstavljati problem za Hrvatsku, DNŽ, pa i dio projekta o kojem sam govori u odgovoru na prvo vijećničko pitanje.
Vijećnik Jerković (MOST) – inzistirajući samo na jednoj trasi brze ceste, došli smo u ovu situaciju. Ne znam zašto ovakva pitanje postavljate, nažalost, čini mi se da će zračna luka Trebinje osvanuti jednog dana gore. Jedna od ključnih stvari koje idu u prilog tome je bilo izmještanje jadransko-jonskog koridora s područja općine Ravno i tada nema smetnje. Ta dva projekta su u koliziji, jer su preblizu jedan drugoga. Vi znate da to ima veze. Dobili ste utješnu nagradu, autocestu, a trebinjski aerodrom ide dalje.
Teo Andrić (HDZ) – naša županija ima specifični geopolitički položaj i jako dugu granicu s BiH. S obzirom na vašem aktivnosti u Europskom odboru regija što nam možete reći o europskom putu BiH prema Europskoj uniji. Drugo pitanje je ponovno vezano za naše susjede, jedan ih projekata je cesta Zavala – Slano. U kojoj je fazi naši dio projekata?
Župan – Najbolje bi rješenje bilo da BiH, ali i druge države zapadnog Balkana uđu u EU. Voditelj sam izaslanstva Hrvatske u Odboru regija, i odvijaju se sastanci o proširenju EU. Održan je i sastanak u Sarajevu. Oni žele ući u EU, shvaćaju koliko je to bolje za njihove građane i koliko je to nam donijelo blagodati. Problem je kod njih funkcioniranje same države koja je nefunkcionalna. Upozorili smo ih da moraju riješiti jednakopravnost konstruktivnih naroda. Hrvati nisu jednaki s drugima. Imamo slučaj Željka Komšića, koji je član Predsjedništva iz hrvatskog naroda, a nije biran glasovima hrvatskog naroda. Vjerujem da je mnogima to jasno. Podrška apsolutno Bosni i Hercegovini na putu k priključenju EU. Vlada provodi velike projekte kako bi se poboljšao život naših sunarodnjaka u BiH. Jedna od tih pomoći je i bolje povezivanje naše države, a to je i cesta Zavala – Slano, koja je financira iz hrvatskog proračuna. Dio ceste je u zamahu, za naš dio ceste ishođenje dozvola je u tijeku.
Vijećnik Jerković – pokazao sam Vam da smo u srijedu poslali prijavu za vijećnička pitanja, a vi je niste dobili. Kako se formira lista za vijećnička pitanje, po kojem kriteriju. Je li to kriterij jedan oporbeni jedan vladajući? Jest. A koji vladajući, a koji oporbeni? Tražit ću se da ispita kako sam ja to poslao mail za prijavu za vijećnička pitanja, a vi ga niste primili.
Joško Mikuš (MOST) – je li moguće, a danas je ostalo petero kolega, da oni budu prvi za postavljanje vijećničkih pitanja na idućoj skupštini?
