Poštivanje mjera koje je preporučio nacionalni stožer civilne zaštite i socijalno distanciranje kao posljedicu je imalo ukidanje javnog autobusnog prometa, no cijelo ovo vrijeme za radnike bolnice, Doma zdravlja i gradskih ljekarni organiziran je prijevoz iz Župe Dubrovačke i Mokošice, a potpuno besplatno posao su obavljali vozači iz Udruge autobusera Ragusa i Libertasa.
“Odmah po ukidanju linijskog prijevoza Udruga je kontaktirana od strane predstavnika kriznog stožera da li bi bili voljni uključiti se u prijevoz djelatnika. Ovdje bih naglasila da ne vozi Udruga već pojedinci, njih 8-9. Prijevoz se vrši isključivo volonterski, dakle autobuseri pokrivaju sve svoje troškove. Svi naši vozači imaju tj. su imali vrijedeće propusnice bez obzira na vrstu prijevoza koji su vršili. Kako su autobusi označeni tako ih uglavnom nisu zaustavljali na punktu na Dubcu. Što se tiče korisnika usluga moram pohvaliti da nije bilo tzv “švercanja” već su prijevoz koristili samo i isključivo djelatnici bolnice. Vozači su koristili zaštitne maske kao i rukavice, a i posebno je označeno koji točno dio autobusa se može koristiti, tako je bilo naznačeno da je ulaz moguć samo na zadnja vrata, a od trećeg reda sjedala su postavljene trake za nepribližavanje vozaču. Prijevoz je organiziran u 4 rotacije s time da je prva vožnja kretala u 05:30 iz Župe, a vozači su se mijenjali ili svaki ili svaki drugi dan, kako nas nema baš puno gledali smo rasteretiti se maksimalno, a i smanjiti pojedinačne troškove”, ispričala nam je Vesna Lukić iz Udruge autobusera Ragusa.
Libertasovi vozači vozili su na posao ljude iz Mokošice.
“Prijevoz putnika na liniji Mokošica-Opća bolnica odvija se u skladu s nalozima stožera (množina) višeg reda te potrebama zdravstvenih ustanova koje djeluju i rade na području Grada Dubrovnika. Ovaj oblik prijevoza organiziran je u skladu sa smjenskim radom ustanova i prilagođen, primarno potrebama medicinskog i nemedicinskog osoblja koje je zaposleno u zdravstvenom sustavu. Uzevši u obzir činjenicu kako su početkom pandemijskog stanja određene rizične skupine te podjela rada na timove, a ovaj prijevoz se obavlja u smjenama, svakodnevno ovu liniju voze dva vozača, koji po ranije spomenutim odrednicama ne ulaze u rizične skupine”, ispričao nam je Nikša Grljević iz Libertasa.
Što se tiče mjera socijalnog distanciranja Grljević je kazao da je popunjenost autobusa takva da nije bilo problema u poštivanju mjera. A kada možemo očekivati normalizaciju javnog gradskog prijevoza?
“Nezahvalno je iznositi prognoze, pogotovo u vremenu u kojem se situacije mijenja na dnevnoj bazi, ponekad i više puta u danu. Prema nekim izjavama gospodina Capaka, u prvoj polovici svibnja može se očekivati postupno uvođenje javnog prijevoza. Kako će biti organiziran ostaje za vidjeti, nacionalni stožer Civilne zaštite do danas, 20.04.2020 još nije donio preporuke ni pravila funkcioniranja istog”, kazao je Grljević.
