Na današnji dan prije devet godina Dubrovnik i cijelu zemlju potresla je u večernjim satima vijest o strašnoj tragediji koja se dogodila u Koločepskom kanalu kada su se sudarili gumenjak i brod Lučke kapetanije.
Od devet osoba koliko ih je te večeri, oko 21.30 sati išlo sa Šipana gdje su radili cijeli dan i pripremali jedan ugostiteljski objekt za otvaranje sezone, preživjelo je samo dvoje.
U toj strašnoj pomorskoj tragediji smrtno su stradali Alen Perišić iz Dubrovnika, Jele i Daniel Kobaš iz Velike Gorice, Barry John Bandura – povratnika iz Sydneya koji je boravio u Malom Stonu, Marina Vuletić iz Dubrovnika, a tijela Tomislava Belaka iz Šibenika i Bojana Stoiljkovića iz Mokošice nikad nisu pronađena.
Što se dogodilo kobne noći?
U toj strašnoj pomorskoj tragediji smrtno su stradali Alen Perišić iz Dubrovnika, Jele i Daniel Kobaš iz Velike Gorice, Barry John Bandura – povratnika iz Sydneya koji je boravio u Malom Stonu, Marina Vuletić iz Dubrovnika, a tijela Tomislava Belaka iz Šibenika i Bojana Stoiljkovića iz Mokošice nikad nisu pronađena.
Dana 25. travnja 2017. godine u 21:20 sati po lokalnom vremenu u Koločepskom kanalu sudarili su se brod “Danče” Lučke kapetanije Dubrovnik, koji je isplovio u 20 i 50 iz ACI marine Dubrovnik prema luci Sobra zbog hitnog medicinskog prijevoza te gumenjak oznake „690 DB“, koji je isplovio iz uvale Pakljena prema uvali Brsečine. Na brodici je bilo osam osoba.
U Koločepskom kanalu na poziciji: ϕ = 42⁰ 43,3′ N; λ = 017⁰ 55,8′ E (otprilike 0,4 NM istočno od otoka Šipan) dolazi do sudara broda „Danče“ i brodice oznake „690 DB“.
Od posljedica sudara 5 osoba smrtno stradava (voditelj brodice i 4 putnika s brodice), 1 osoba je lakše, a 1 osoba teže ozlijeđena (obje osobe su putnici i istovremeno jedine preživjele osobe na brodici), dok se 2 osobe (putnici s brodice) smatraju nestalima.
Neposredno nakon sudara brod „Danče“ upućuje MAYDAY poziv te je SAR akcija aktivirana. Više od 8 dana, nakon sudara, trajala je koordinirana, opsežna i složena spasilačko – potražna akcija za osobama s brodice.
Nakon tragedije, protiv kapetana broda Danče pokrenuta je istraga, sumnjičilo ga se kako je prekršio propise, no nepravilnosti nisu utvrđene, a istragom je utvrđeno kako je na gumenjaku bilo ukrcano više ljudi od dopuštenoga, što je utjecalo na smanjenu uočljivost.
