Od 15. studenoga na zimskim dionicama javnih cesta u Hrvatskoj obvezna je zimska oprema, i to bez obzira na vremenske uvjete i stanje kolnika. Obveza traje do 15. travnja iduće godine, a odnosi se na sve vrste motornih vozila, osim vozila Oružanih snaga RH, piše HAK.
Prema odluci o obveznoj zimskoj opremi, za osobne automobile i druga vozila najveće dopuštene mase do 3,5 tone zimskom opremom smatraju se zimske gume (M+S, M.S., M&S ili 3PMSF) na svim kotačima ili ljetne gume s najmanje 4 milimetra dubine profila na svim kotačima, uz lance za snijeg ili druge odobrene uređaje za povećanje prianjanja na pogonskim kotačima.
Za vozila teža od 3,5 tone i autobuse propisana je zimska oprema na pogonskim kotačima, odnosno zimske gume ili lanci i odgovarajući uređaji za povećanje prianjanja. Gume s čavlima nisu dopuštene.
Zimski uvjeti, prema Zakonu o sigurnosti prometa na cestama, nastupaju kada je kolnik prekriven snijegom ili kada je na njemu poledica. Vozačima koji se zateknu na cesti na kojoj je zimska oprema obvezna, a nemaju je, policija može narediti zaustavljanje vozila ili nastavak vožnje cestom na kojoj je kretanje dopušteno, odnosno uporabu zimske opreme. Za nepoštivanje propisa predviđena je novčana kazna od 132,72 eura.
Iz HAK-a podsjećaju i na važnost prilagodbe guma zimskim uvjetima. Na temperaturama ispod 7 °C ljetne gume gube dio elastičnosti i svojstava prianjanja, a na snijegu je njihov zaustavni put znatno dulji. Primjerice, pri temperaturi od -10 °C i brzini od 60 kilometara na sat automobil s ljetnim gumama zaustavlja se nakon 55 metara, dok je za automobil sa zimskim gumama potrebno 44 metra.
Pravila u europskim zemljama razlikuju se od države do države, navodi HAK. U nekima je zimska oprema obvezna u točno određenom razdoblju, dok je u drugima obveza vezana uz vremenske uvjete ili stanje na cestama. Pojedine države propisuju i obveznu zimsku opremu samo na određenim dionicama ili u pojedinim regijama, stoga se vozačima koji putuju u inozemstvo preporučuje da se prije polaska informiraju o propisima zemalja kroz koje prolaze.
Više ovdje.
FOTO: Arhiva
