Ponude za izvođača radova za izgradnju autoceste A1 od Rudina do Osojnika za poddionicu Rudine – Slano (L= 9,0 km), otvorene su 2. listopada, o čemu su priopćili iz Hrvatskih autocesta.
“Pristiglo je 7 ponuda sljedećih ponuditelja:
| Red broj | Naziv ponuditelja | Cijena ponude (bez PDV-a) |
| 1. | Cengiz Insaat Sanayi ve Ticaret A.S. | 345.562.193,07 |
| 2. | OZALTIN INSAAT TICARET VE SANAYI ANONIM SIRKETI | 319.899.399,17 |
| 3. | AFCONS INFRASTRUCTURE LIMITED | 259.908.717,02 |
| 4. | STRABAG d.o.o. | 349.432.504,07 |
| 5. | China Civil Engineering Construction Corporation | 305.564.934,98 |
| 6. | China Road and Bridge Corporation | 272.890.025,03 |
| 7. | Zajednica ponuditelja TEXO MOLIOR D.O.O. i EURO-ASFALT d.o.o. | 258.989.275,10 |
Nakon što su 28. rujna otvorene ponude za poddionicu Slano – PUO Mravinjac, današnjim otvaranjem nastavljen je postupak odabira izvođača radova za dionicu Rudine – Osojnik buduće autoceste do Dubrovnika.
Poddionica Rudine – Slano, duljine 9,0 kilometara, počinje u čvoru Rudine sa spojnom cestom do postojeće županijske ceste ŽC6294. Trasa autoceste se dalje nastavlja do interregionalnog čvora Doli preko kojeg se autocesta brzom cestom Ston – Doli spaja na mrežu postojećih državnih cesta DC8 i DC237 (spoj na projekt Pelješkog mosta i pristupnih cesta). Nakon čvora Doli trasa se proteže do kraja poddionice koju čini čvor Slano sa spojem na županijsku cestu ŽC6232. Obzirom na iznimno zahtjevan teren, na trasi se nalazi veliki broj objekata (tunela i vijadukata). Među najznačajnijim objektima treba istaknuti tunel Katina (1.674 m) na trasi autoceste i tunel Zabreže (1.428 m) na trasi brze ceste Ston – Doli.
Nakon otvaranja i pregleda pristiglih ponuda slijedi njihova evaluacija te donošenje odluke o odabiru ekonomski najpovoljnije ponude. Po završetku postupka javne nabave, ishođenju potrebnih dozvola i rješavanju imovinsko-pravnih odnosa stvorit će se preduvjeti za početak radova”, priopćili su iz Hrvatskih autocesta.
FOTO: Ilustracija
