Vozači zagrebačkog javnog prijevoznika ZET-a su u štrajku, a u središtu njihovih zahtjeva su plaće i uvjeti rada. Prema podacima Zagrebačkog holdinga, prosječna isplaćena neto plaća vozača autobusa i tramvaja sa stalnim dodacima u srpnju 2026. iznosila je 1992,12 eura, objavili su mediji. Kako je riječ o plaćama iznad hrvatskog prosjeka, ali i specifičnim uvjetima rada, mnogi smatraju kako su Zetovci u štrajk krenuli bez pravog razloga kada su u pitanju plaće.
A kolike su plaće u našem Libertasu i hoćemo li mi osjetiti štrajk javnog gradskog prijevoza? Ne bi to bilo prvi puta jer upravo su vozači JGP Libertasa unatrag nekoliko godina više puta najavljivali štrajk, a jednom je najavljeni štrajk u Libertasu zabranio i Županijski sud.
Najveći su problemi u Libertasu bili 2011. i 2012. godine kada je jednostrano raskinut kolektivni ugovor, a sindikat je osporavao i sistematizaciju radnih mjesta u Libertasu. Štajk je tada i formalno najavljen, zabranio ga je Županijski sud, no Vrhovni je sud preinačio tu odluku. Do štrajka ipak nije došlo, pregovori su u Libertasu nastavljeni i situacija se primirila sve do 2023. godine kada se u medijima pojavila informacija da se čak 95 posto Liberasovih vozača nezadovoljnih plaćama navodno izjasnilo za štrajk, no do njega nije došlo ni te niti 2024. godine kada se o tome govorilo i na Gradskom vijeću, nego je nastavljeno pregovaranje.
Problem navodno nisu bile samo plaće nego i manjak vozača, ogroman broj prekovremenih sati i nemogućnost korištenja godišnjih odmora. U veljači 2025. potpisan je dodatak Kolektivnom ugovoru u Libertasu i situacija je od tada mirna, no nedostatak vozača autobusa ostao je problem do danas. Što se tiče plaća one su prema podacima Libertasa trenutačno vrlo blizu zagrebačkima.
Prosječna bruto plaća vozača Libertasa sada iznosi 2.525,86 eura, odnosno neto 1.801,77 eura.
Sve do pandemije i 2021. godine prosječe su plaće u Libertasu padale i tek počinju rasti 2021. godine. Tako je 2017. prosječna bruto plaća bila 1.325,15 eura, a prosječna neto plaća 982,30 eura, a godinu kasnije 2018. prosječna bruto plaća pada na 1.293,49 eura, a prosječna neto plaća na 961,40 eura.
U 2019. godini prosječna bruto plaća pada na 1.270,09 eura, a prosječna neto plaća na 945,56 eura, a u pandemijskoj 2020. prosječna bruto plaća pada na 968,32 eura, a prosječna neto plaća na 748,64 eura.
Tek u 2021. prosječna bruto plaća u Libertasu raste na 1.179,07 eura, a prosječna neto plaća na 905,06 eura i od tada nastavlja rasti.
U 2022. prosječna bruto plaća iznosi 1.344,33 eura, prosječna neto plaća 1.017,05 eura, u 2023. prosječna bruto plaća je 1.559,01 eura, a prosječna neto plaća 1.155,71 eura, dok je u 2024. prosječna bruto plaća 1.741,63 eura, a prosječna neto plaća 1.292,60 eura.
Lani je prosječna bruto plaća iznosila 2.062,93 eura, a prosječna neto plaća 1.514,44 eura.
Direktor Libertasa Pero Milković dodaje kako se od 1. siječnja do 30. lipnja 2023. isplaćivao dodatak od 5,97 eura bruto za svaku odrađenu smjenu, a od 1. srpnja do 31. prosinca 2023. dodatak od 6,37 eura bruto za svaku odrađenu smjenu.
Tijekom 2023. izmijenjena je formula izračuna osnovne bruto plaće radnika, čime je povećana osnovna bruto plaća. Za održavanje vozila cijena sata rada uvećana je s 5 % na 10 posto.
Od plaće za siječanj 2025. do rujna 2025. plaće su povećane za 20 %, a počevši od plaće za listopad 2025. za 30 posto.
Za vozače koji voze harmoniku cijena sata rada uvećava se za 10 posto, dok vozači koji obavljaju naplatu u autobusima ostvaruju dodatak od 0,07 eura za svaku prodanu kartu.
Na temelju osnovne bruto plaće cijena jednog sata rada radnika izračunava se dijeljenjem tog iznosa s fondom sati u mjesecu za koji se plaća obračunava.
Milković napominje da su u navedeni izračun uključena primanja bez naknada, odnosno bez putnih troškova, prehrane, bolovanja na teret HZZO-a i sl.
