“Župska stranka izgradnju brze ceste smatra prioritetnim infrastrukturnim projektom za razvoj šireg dubrovačkog područja. Prometno rasterećenje, veća sigurnost i kvalitetnija povezanost nešto su što Župa dubrovačka objektivno treba. Međutim, način i trasa realizacije tog projekta nisu pitanje političke parole, nego ozbiljne stručne i dugoročne odluke.
Podsjećamo kako je 2020. godine izrađeno tehničko rješenje isključivo za varijantu V1b. S takvim rješenjem nismo se složili jer smatramo da zadire u vrijedan prostor Župskog polja i značajno narušava krajobraz. Studija utjecaja na okoliš, koja je bila predmet javne rasprave 2023. godine, u konačnici je odbačena.
U međuvremenu su Hrvatske ceste, kao nositelj projekta, u prosincu 2024. raspisale javnu nabavu za izradu dodatne analize varijanti, a u kolovozu 2025. godine sklopljen je ugovor za izradu dodatne analize varijante V2 – tzv. gornje varijante.
Naš stav, iznesen još 2023. godine, ostao je dosljedan. Ovdje govorimo o dugoročnom utjecaju na prostor, okoliš, razvoj i identitet Župe dubrovačke.
Konačnu odluku će donijeti struka, temeljem dodatnih analiza, uz uvažavanje preferencija svih jedinica lokalne samouprave uključenih u projekt, pa tako i Župe dubrovačke. Podsjećamo da je i Grad Dubrovnik tijekom javne rasprave 2023. godine zagovarao varijantu sjevernom stranom Srđa, odnosno gornjom stranom Župe dubrovačke.
Za Župsku stranku ključno je da se i Župu pita i da se odluka donese odgovorno, transparentno i na temelju cjelovitih stručnih podloga. Brza cesta jest strateški projekt, ali još važnije je kakvu će Župu ostaviti generacijama koje dolaze”, stoji u priopćenju Župke.
