Oh, Lord won t you buy me a Mercedes Benz…

Oh Lord, wont you buy me a Mercedes Benz…

Ovih dana možete mu pisati na adresu:

Pred Mercedesom 1
20 000 Dubrovnik-Benz
EU

Stalno neki prijepori u svezi javnih površina, kome ih i zašto dajemo u koncesiju, cijena istih, pridržavanja ugovornih obveza i sl. Kvadratura koja je sporna, prohodnost koja je u granicama mogućeg.

Ponekad se čini dobrom idejom dat u koncesiju ne samo javne površine već čitav grad. Ne postoji nikakva mogućnost da ga, npr. Mercedes Benz, vodi lošije od bilo koje dosadašnje gradske administracije. Službena vozila bila bi neki od novijih modela Mercedesa ali se barem u njima ne bi vozili nesposobno-podobni. Inače, ukoliko kupite jedan od modela koje lansiraju dobijate i parking mjesto na Stradunu, Pred Mercedesom, pred Klarisom u hladu, ovisno o modelu.

1

Model najbliže mojoj kući vrlo je nizak, malen, makar ne sumnjam da je tehničar. Zgodne, upadne boje kakvu zaslužuje predmet želja. Svjedočila sam zaista ultimativnoj organiziranosti poslovično radišnih Nijemaca dok se se pozicionirali. Savršeno posložene “lijeve i desne” , “gornje i donje” vite u rekordnom su vremenu s izrazito malo napora došle na svoje mjesto i zavidale podest za autić.

2

Ekipa za zauzimanje Grada u crnim radnim odijelima u svakom je trenutku znala što čini, nije bilo praznoga hoda ili improvizacije. Čini se također da činjenica da crna boja koja prevladava u konceptu i outfitima isto tako nikome ne smeta. Napokon. Isto tako svjedokom sam mnogih poziranja pred mobitelima, selfijima ali i oštećenjima tih malih limenih kućica čije su cijene zasigurno slične cijenama kućica koje su vaš dom, krov nad glavom. Dok je jedan mladić pozirao nalaktivši se na taj nizak model s puno konja njegova je cura slijedila naputke: uhvati me i s druge strane… okini me još jednom za svaki slučaj.. nek se vidi cijeli… nemoj me uhvatit u suncu da se ne vidim… pokušavajući uhvatit trenutak svojatanja . Budući da sam uporno gledala gospodin radišni koji je sastavljao podest ponudio je da se i ja slobodno fotkam…Ne, hvala, ne fotkam se s frajerima i autima nižima od sebe, spremno odgovorih onako centimetarski odozgo. Dignuo je palac odobravajući stav. Stav si uvijek može čovjek sebi priuštit:-) promislih. Kao kompenzaciju.

Metalni sklopovi korespondiraju mentalnim sklopovima, ponekad.

Osluškujem po Gradu, malo su nam, licemjerski, draži autići od kobasica koje zapasavaju Grad. Taj brend ipak korespondira brendu Grada. A ti mali metalni sklopovi korespondiraju nekim mentalnim sklopovima. Makar, nikako se odmaknut od aluzija na kobasice pa na pitanje prijateljice kako to muškoj populaciji toliko znače autići opet sam svela sve na nedužne kobasice: Pogledaj bolje, to su penisi na 4 rote, ekstenzije. Svi kompenziramo. Bolje je kompenzirat nego hiperventilirat. Zdravije je. Ukoliko nije previše skupo… Završim lekciju s usporedbom: Njemu je auto kao tebi one čizmice u kojima ti noge izgledaju duže.
Saznanje da ne može sebi priuštiti takvu igračku bilo bi čovjeku zaista teško u nekom velikom bavarskom gradu. Neuspješan Nijemac, Božemioprosti, ko je to vidio, dok je “neupješan” Hrvat koji si to ne može zaradit ni priuštit u tri života savim realna i legitimna pojavnost. Tako Hrvati sasvim bezbolno svakodnevno prolaze pokraj novih modela bez da trepnu, tu i tamo neki uzdahnu. Koliko je realno da grad koji nema pročistač za vodu ima ovakav vozni park? Nadrealno. Slijedi nam ubrzo terapija lijepo vrijeme, proljeće, sunce, more i obale. Što više poželjeti? Svaki psihoterapeut i političar zasigurno komunicira kako to sve Nijemci moraju platit:-)

Kuda ide Dubrovnik-Benz

Da Mercedes dobije koncesiju na Grad ne bi zasigurno dozvolio da se modeli njihovih vozila uništavaju prometnicama kao što su ove naše sadašnje po kojima mi se nekad čini da ima više šahtova nego asfalta. Da bar nečemu služe. Sad kad znam da ta voda u šahtovima ne odlazi nigdje, da odvodnja nije napravljena niti po projektu niti po pravilima struke još mi je gore. Raznih je pokušaja odvodnje bilo. Kad budete šetali Zagrebačkom i nastavno preko vatrogasaca i dalje pogledajte svako malo šahtove na cesti, povirite u njih, pokušajte pratit gdje voda otječe, kako se usmjerava i gdje ide dalje. Ima zaista zanimljivih rješenja kao što je ono da dva metra niz ulicu cijev izlazi nasred iste i teče u slobodnom padu i slapovima za vrijeme velikih kiše vlažeći okolo ljudima zidove i kuće.

3
Nisam sigurna koliko smo ovakav projekt platili ali začudno je koliko ne razumijemo da su to sve naši novci bačeni u kunetu.

4

O Gomnovodu da ne govorimo. Mislim da bi u prijedlozima novih zakona trebalo uvesti reda i postaviti znatno rigoroznije kriterije tko se i kako može baviti politikom. Neovisno o potvrdi o nekažnjavanju. Naime, većini muškaraca ispod 1,80 ne bi trebalo dozvoliti bavljenje politikom jer to rade iz krivih razloga. Skupo je to liječenje. Ni HZZO to ne bi odobrio, a kad ne ide na njihov, ide na teret poreznih obveznika. Problem je što je lista troškova koja ide na teret poreznih obveznika stalno sve duža i teža.

Oh, Lord

I dok nam je odvodnja na putu za nigdje čini se da su i drugi ključni projekti. Imamo labavu javnu nabavu, bropoteznu građevinsku i infetane palme koje svoje posljednje njišu grane.
U koga se uzdat ako ne u Nebesa : Oh Lord, won t you buy me a Mercedes Benz?
Mercedes neka stane u red. Jer lista prioriteta počinje s P kao pročistač, Z kao Zagrebačka…a rješavanje iste kreće s općom nacionalnom tendencijom, molitvom dragome Bogu jer nam ništa ovozemaljsko i ovopolitičko neće pomoć. Janis je to odavno shvatila…

Za vas koji ne vjerujete u Oh, Lord, neka Sila bude s vama ! Ups, opet sam se izlajala…:-)

P.S.
Nakon povijesnog susreta na Kubi dogodit će se još jedan. Naime, u Gradu će se susresti Lord i Sila što svjedoči poslovičnoj organiziranosti i koordiniranosti gradskih službi koji su im svevišnju javnu površinu istovremeno dali na korištenje.Nadamo se da će susret proći u miru te da će  ekipa, u nekoj dalekoj galaksiji, u nekom slijedećem nastavku, voziti Mercedes Benz.